“星舰”最大时速为27000千米/时，除了从纽约到上海用时39分钟，洛杉矶到加拿大多伦多只要24分钟，曼谷到迪拜27分钟，伦敦到纽约29分钟，洛杉矶到纽约25分钟。,　　依托“星舰”系统的全球客运，大多数长距离旅程用时将少于30分钟，到地球上任何地方都将低于一小时。若是这一系统研制成功，将大幅削减航行时间。,　　“这会成真的。”马斯克的“地球一小时交通圈”宣传片当天再次被网友转发，他在推特上云云谈论。,　　SpaceX的“星舰”系统由“星舰”航天器和超重火箭助推器两部分组成，整体高120米，直径9米，近地轨道运载能力超100吨，用于向近地轨道、月球和火星载人和货运。,　　超重火箭是“星舰”系统的第一级，也是助推器，接纳液氧甲烷推进剂，腾飞重量超3000吨。“星舰”航天器是“星舰”系统的第二级，高50米，直径9米，能将搭客和货物送到地球轨道、行星目的地，以及负担全球客运功效。,　　为了加速“星舰”系统研发，马斯克此前在SpaceX内部邮件中写道，除了降低龙飞船返回地球的风险之外，“请将 ‘星舰’视为SpaceX的首要任务。”还激励员工搬去得克萨斯州开发新运输系统。,　　马斯克的“地球一小时交通圈”又有新消息。,马斯克称2到3年内测试星舰全球客运，纽约到上海39分钟,　　马斯克要造下一代完全可重复使用运输系统“星舰”系统已经不是什么隐秘了。2017年，他在一次讲话中分享了一则视频。视频中，“星舰”将搭客从纽约四周的一个海上平台发射到太空，39分钟后着陆在上海四周一个类似的海上平台上。,　　当地时间6月16日，SpaceX创始人马斯克在推特上回复网友“星舰”系统首次全球客运目的时称，在搭载商业搭客之前会有许多试飞，“星舰”系统首次全球客运试飞或在2到3年内举行。,

　　SpaceX官网招聘栏日前还列出了新职位，新招聘的离岸运营工程师将卖力设计和制作离岸火箭发射设施，事情地址位于得克萨斯州布朗斯维尔，靠近SpaceX在得州博卡奇卡的“星舰”测试基地。

　　针对这则招聘，当天马斯克在推特上回应，“SpaceX正在为前往火星、月球和超音速全球航行建设浮动太空港。”

　　2019年，马斯克曾首次透露建设浮动太空港的设计，这些浮动太空港用于发射“星舰”系统，以此前往近地轨道、月球和火星。

　　为了到达可接受的噪音水平，尤其是针对频仍的一样平常航行，这些浮动太空港的地址必须距离人口稠密区域足够远。那时马斯克示意，“星舰”的大多数浮动太空港需要离岸20英里(约32千米)，而且通过水下挖掘隧道进入。

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