SK Materials在日本加强对韩出口治理之后，于2019年11月建立了相关质料的开发中心。在充分利用SK海力士设立的基金资金的同时，一直推进实现氟化氢量产化的研发。现在已使整年15吨规模的生产装备投入运行，计划到2023年将韩国海内半导体生产所用的氟化氢的国产化比率提高至70%。,　　日本的氟化氢相关厂商会有何感想呢？,(责任编辑：DF533),　　韩国SK Materials周三示意，已启动用于半导体生产工序的氟化氢气体的量产。,被日限售一年后，用于半导体生产的氟化氢在韩国实现量产,　　21ic家注意到，日本去年7月最先限制三种高科技质料对韩国的出口，直接影响到了韩国经济的支柱产业-半导体制造。作为半导体制造大厂，三星电子和SK海力士极端依赖日本的原质料供应，日本的限售对韩国的半导体产业影响伟大，为此，韩国企业寻找取代供应企业，韩国的质料厂商也获得政府支援，一直在加速相关质料的国产化。短短一年时间，韩国企业就实现了量产，化解了限售危急。,　　据报道，SK Materials已在韩国东部的荣州市的工厂启动量产。该公司示意，实现量产的氟化氢气体到达被称为“five nine(5个9)”的纯度，即99.999%。虽然品质仍低于日本原质料厂商此前出口的11个9这一超高纯度的“Eleven Nine”，但在半导体晶圆的洗濯等一部分生产工序已最先使用。, 新华期货