正在拉开一场速率比拼。

克日，低空经济领跑者广东又“放大招”，出台《广东省推动低空经济高质量生长行动方案（2024—2026年）》，提出到2026年，打造天下*的低空经济产业高地，低空经济规模跨越3000亿元，基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支持、成片生长的名目。

从去年底中央经济事情集会将低空经济作为战略性新兴产业，到今年头“低空经济”首次写入政府事情讲述，各地纷纷抢滩低空经济新赛道，也搅动着都会竞争名目。

5月27日，逐日经济新闻·都会进化论与火石缔造团结宣布《都会低空经济“链接力”指数讲述（2024）》（以下简称《讲述》），并宣布低空经济“链接力”指数30城以及低空经济上中下游“链接力”指数30城评价效果。凭证《讲述》，北京、深圳低空经济“链接力”指数划分到达83.49、77.28，领跑天下，堪称天下低空经济领军都会。

“去年底以来，低空经济热度不停攀升，而此次宣布的《都会低空经济‘链接力’指数讲述（2024）》，是低空经济领域*份都会产业数据研究讲述。”火石缔造CEO杨红飞解读称，讲述围绕企业漫衍、融资情形、创新资源、生长环境等维度，对都会低空经济产业作了深入挖掘，能够让外界更周全地领会低空经济和都会生长之间的关系。

作为下一个拉动经济增进的潜在“新引擎”，各地低空经济生长基础和产业水平事实若何？若何在猛烈的都会竞争中找到差异化赛道？这份《讲述》也许能给出一些启示。

01、领军都会

作为新质生产力的主要代表，低空经济的生长涉及企业介入、资源投入、手艺创新及政策支持等多维度互动。《讲述》从企业群集度、资源活跃度、创新群集度和环境友好度四大维度出发，对天下271座涉及低空经济产业的都会举行评价，得出都会低空经济“链接力”指数。

这一指数强调差异都会在低空经济产业上链接资源的能力，指数越高，则反映都会在产业链上的群集度越高、竞争力越强。

凭证评价效果，北京和深圳饰演着“领头雁”角色，低空经济“链接力”指数划分为83.49、77.28，与其他都会拉开显著差距。其中，北京在企业群集度、资源活跃度和创新群集度上领跑天下，深圳则在环境友好度上居*。

不久前，北京市经信局宣布《北京市促进低空经济产业高质量生长行动方案（2024-2027年）（征求意见稿）》提出，将低空经济培育为引领京津冀协同生长的先导树模产业，将北京打造成低空经济产业创新之都、天下低空经济树模区。其中还明确了一系列详细量化目的，包罗力争通过三年时间低空经济相关企业数目突破5000家，在手艺创新、尺度政策、应用需求等领域形玉成国引领树模，动员全市经济增进跨越1000亿元。

而作为“无人机之都”，深圳是天下低空经济领域的先锋都会。今年头，深圳在天下率先推出首部低空经济法——《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，以执法形式支持低空经济产业生长，抢占低空经济高地。

数据显示，2023年，深圳低空经济总产值达900亿元，消费级无人机占全球市场70%，工业级无人机占全球50%，拥有1700多家链上企业，其中完成载货无人机航行量61万架次、航行规模*。

“低空经济产业链从上游的研发到中央的集成制造等方面，北京和深圳都有很好的基础。北京更多是在科创资源方面有较大优势，深圳则是依附优越生长环境逐步形成产业生态圈。”杨红飞以为，低空经济生长，一方面是看科创资源，另一方面重在产业生态。其中很主要的一点，是产业链上下游能不能形成集群。

这正是深圳、北京领跑的主要缘故原由。在此基础上，北京希望将低空经济培育成引领京津冀协同生长的先导树模产业；广东也正推动形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支持、成片生长的名目。这为施展低空经济焦点都会作用，动员产业集群式生长，打开了更多想象空间。

02、区域名目

“今天的低空经济产业，除北京和深圳外，实在像上海、广州、西安、南京、成都、珠海等都会，也都依附已往在产业链中的积累，在导航、航行控制等领域形成了一定产业优势，以及一些特色场景。”在杨红飞看来，前面有“领头雁”、中央有“团体军”，低空经济产业已经逐步形成雁阵式生长。

《讲述》显示，上海、广州、西安、南京和成都低空经济“链接力”指数划分为46.66、44.49、43.45、42.52和41.17，处于天下第二梯队。与此同时，武汉、杭州与苏州低空经济“链接力”指数同样跻身前十，显示出低空经济领域较强的竞争力。

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从低空经济企业群集度来看，住手2023年终，深圳、北京、上海、成都、西安、武汉、广州、南京、苏州和长沙低空经济企业数目划分为325家、321家、180家、153家、145家、124家、120家、117家、75家和65家，排在天下前十位。

这些都是低空经济领域的热门都会。2023年10月，《绿色航空制造业生长纲要（2023—2035年）》点名激励珠三角、长三角、环渤海、成渝等优势区域设立“低空经济树模区”。而现在，低空经济名目已逐渐成型。

在《讲述》宣布的低空经济“链接力”指数30城中，珠三角（深圳、广州、珠海）3座，长三角（上海、南京、杭州、苏州、无锡、合肥、常州、芜湖、徐州、南通、嘉兴）11座，环渤海（北京、天津、沈阳、青岛、烟台、石家庄、济南）7座及成渝2座，合计占比超七成。

这些低空经济热门都会，也正在成为各自区域产业生长的主要引领。今年以来，包罗广东、安徽、四川、苏州、沈阳、武汉、天津等众多省市在内，相继围绕低空经济出台相关行动方案或征求意见稿，各地低空经济角逐进一步提速。

其中，广东显然是发力最猛的一个，瞄准2026年低空经济规模跨越3000亿元，并着重强调广州、深圳和珠海“三核联动”。

现实上，在业内专家看来，岂论产业生长模式，照样区域协同战略，粤港澳大湾区都正在形成领跑树模效应。《讲述》剖析指出，深圳依托自身产业生态优势率先跑出一个“闭环”，珠海更多在场景开放、应用方面发力，广州则是在更深条理做产业刷新，将“试点”深入和扩大。这动员广东在低空经济领域连续领跑，也给低空经济生长提供了主要的区域“范本”。

值得注重的是，当前各个地方政府都将产业基金作为招商引资的“撒手锏”，而在低空经济角逐中，产业基金同样饰演着主要角色。

据统计，安徽、江西、重庆、广州、贵州、武汉、苏州等众多省市均已设立低空经济产业基金，其中武汉提出市、区配合形成总规模不低于100亿元的低空经济生长基金群；苏州今年新签约16个低空经济产业基金，总规模超200亿元。

03、找准定位

整体来看，现在在低空经济产业链中，机电产业链基本集中在长三角，电子产业链集中在珠三角，而更多的潜力空间可能在运营场景和应用端。这从低空经济“链接力”指数30城漫衍也能看出一些眉目，珠三角和长三角都会高度集中。

在中国（深圳）综合开发研究院理事、物流与供应链治理研究所所长王国文看来，虽然各地都在竞逐低空经济产业，但并非每个地方都具备产业基础和配套。他以为，生长低空经济需要三个条件：一是深挚的科技产业基础；二是厚实的制造业产业基础；三是厚实的应用场景和政策配套。

这也进一步要求，都会生长低空经济要连系自身优势，找准定位。

凭证《讲述》，低空经济产业链上游是设计研发与原质料（研发设计、集成测试、芯片、金融质料、复合质料等），中游是零部件制造与集成（航行系统、义务荷载系统、地面系统、整机等），下游主要是应用与服务（工业级应用、消费级应用与运营、低空保障、综合服务等），上中游研发和制造环节手艺门槛较高。

“低空经济产业已经进入实质性生长阶段，很主要的一块短板是场景还不够厚实。”在杨红飞看来，低空经济产业手艺性要求较高，从研发制造突破的角度而言，一定会向各区域重点都会连续群集，如北京、深圳，以及西安、成都、上海、南京等在产业链上已经形成一定优势的都会。

他同时指出，更多的都会生长低空经济产业，并不是要自己从0到1构建这个产业，而是应着力于场景开放，把产业链引进来，在当地形成产业链组合，然后把它复制出去。

好比，珠海在跟深圳的协同上有异常清晰的结构，更多是把场景开放出来，行使低空经济赋能实体产业，甚至缔造出新的产业类型。

无锡则提出，把整个都会看成一个海量“场景库”，普遍挖掘能与低空经济发生“化学反映”的潜在场景。现在，无锡不仅拿下江苏*eVTOL电动垂直起降航空器项目——亿航智能eVTOL低空经济产业基地及运营总部项目，还结构江苏首条自动驾驶航行器载人低空航线，围绕古运河旅游度假区建成首批低空经济树模场景和文商体旅融合生长IP……

新兴产业生长不能一拥而上和盲目跟风。于后发都会而言，需要在低空经济产业链中找到自身对照优势，并充实融入产业链中将优势放大，才有可能在猛烈的竞逐中实现都会逆袭。