今年三月，一度传言民众团体希望正筹备“挤走”奥迪剩余的少数股东，以拥有这家公司的所有所有权。资源市场闻风而逃。自1999年6月上市以来，奥迪股价逐步攀升至500-900欧元/股的区间。至当地时间2月25日，奥迪股价为860.9欧元/股。停止财经网汽车撰稿，奥迪股价已飙升至历史高位1753.40欧元/股。,　　就在同一天，民众汽车宣布，已向斯坦福大学研究团队的QuantumScape注资2亿美元，用于推动固态电池手艺的联合开发。开发人员称，固体电池使用的是固体电解质，具有更高的能量密度，以及更好的热治理，在提高续航里程的同时，能够削减自燃风险、降低对冷却系统的依赖。,　　近期，民众团体正全方位发力电动化。有消息人士称，保时捷CEO奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)被任命为民众团体品牌负责人，此举是为了加速纯电车型iD3和第八代高尔夫(Golf 8)的量产问题。本月初，民众宣布将由奥迪CEO马库斯·杜思曼(Markus Duesmann)直接领导一项名为“T Mission”的电动设计。项目设计在2025年推出一款名为“特斯拉斗士”的全新车型，与特斯拉争斗意图显著。与此同时，马库斯·杜斯曼成立新的营业单元“Project Artemis”，设计在创纪录的时间内为奥迪研发出更多电动车型。,(责任编辑：DF526),　　民众汽车收购奥迪剩余股份，正式转让预计将于明年7月或8月的奥迪股东大会上完成。,拟2.36亿欧元收购奥迪剩余股份，民众团体加速电动化措施,　　迄今为止，民众团体拥有奥迪99.64%的股份，剩余0.36%仍被几位少数股东紧握手中。当地时间6月16日，民众团体示意，将支付48%的股价溢价，以每股1551.53。欧元的价钱从这些股东中买入剩余股份。据Refinetiv的数据，周二当天奥迪股价一度报1050欧元/股，民众相当于以2.37亿欧元的价钱入手15.2749万股奥迪股票。,　　1959年收购包罗奥迪在内的“新汽车同盟”，使得戴姆勒-奔腾一度成为联邦德国最大的汽车制造商。但由于谋划问题，新汽车同盟在1964年面临财政危急。同年，民众脱手收购了新汽车同盟近50%的股份，奥迪最先正式脱离戴姆勒，成为民众团体中的一员。, 新华期货