继“储能黑马”海辰储能之后，越来越多储能“新贵”企业开端在交通枢纽打广告。

36碳发现，近来来自西安的明星储能创业公司——奇点动力在微信大众号上敞开竞赛，揭露招集高铁站广告语，并设置了高达上万元的奖赏。

在此之前，另一家储能创业公司“采日动力”的线下广告也于近期在杭州东站（东、西进站口）铺设。

当时，国内储能集成企业下流首要面向B端客户，在高铁站做广告无法做到精准投进，为何储能企业却对此“情有独钟”？

“交通枢纽广告投进纷歧定能直接转换成短期成绩，但对企业知名度和品牌效应十分大，或许会带来长时刻的成绩。”一家工商业储能企业的COO告知36碳。

关于储能厂商来说，近两年的本钱热潮，也造就了翻开知名度的好时机。另一家储能企业高管向36碳表明，现在国内的储能集成商高达上万家，大众关于头部企业还没有构成很强心智，而广告可以强化品牌形象，关于招引工商业储能客户、招募合伙人都有协助。

以上三家（要）在交通枢纽打广告的储能企业，也有一个一起特色——都是本年取得不菲融资的储能“新贵”。

与比亚迪、阳光电源等转型做储能的巨子级玩家比较，创业新贵们在大众傍边认知度不高，但高铁站广告可以增强新贵们的品牌势能，扩展商场影响力。

在这个问题上，海辰储能现已供给了一个鲜活的成功经验。

01  海辰储能敞开“先河”

要追溯国内最早在交通枢纽打广告的储能企业，还得是储能电池企业——海辰储能。

国内储能商场于2017年敞开元年，2019年海辰储能正式建立。自建立后，以黑马跃进之姿成功从数家千亿、万亿级的电池巨子“缝隙”中锋芒毕露，完结了快速的增加。

在商场推行方法上，这匹“黑马”的行为也是出乎意料。

2022年，建立不满三年的海辰储能即在国航等航班杂志、高铁、机场等交通枢纽站等投进插页广告和大屏广告，声称其电池“零衰减”。

本年以来，海辰储能将宣扬语替换为了“2022我国双*”，与分众传媒协作，在北京、杭州、深圳多地的工作楼、居民区的电梯里投进广告，亦创始了职业先河。

作为一家To B企业，在工作区和居民区投进电梯广告显得较为特殊，这一行动因而也引来不少媒体的争相报导——海辰宣扬的电池“三年零衰减”被部分媒体以为有夸张的嫌疑， “2022我国双*”也被以为是“玩文字游戏”。

但海辰储能的广告宣扬作用好像颇有成效。有点评以为，其抓住了其他储能电池企业未进行大规模宣扬的窗口期；还有点评以为，这种近乎烧钱式的宣扬进步了海辰在本钱商场上的知名度。

我国化学与物理电源职业协会储能使用分会秘书长刘勇本年头在承受媒体采访时点评称，“它（海辰储能）在职业的影响力进步会是比较快的，这是它的一种营销战略，现在看来很成功。”

在营销的“助推”下，海辰储能敏捷取得新一轮融资，估值也在快速进步。据多家媒体报导，2022年底，海辰储能的估值为170亿元。本年7月宣告完结C轮融资后，海辰储能的估值已达到近300亿元。

02  储能新贵急欲扩展影响力

在高铁站投进广告实则门槛不低，需求花费不菲的营销费用。上述储能企业高管表明，年头其地点公司也曾考虑过高铁广告投进，可是简略查询价格后发现比较贵，就没再持续推动。

一位储能职业资深人士告知36碳，据他了解，海辰储能上一年花在品牌营销上的费用就高达一亿元。

现在（要）在高铁站投进广告的储能企业，也都是融资阶段坐落中后期的明星创业公司：采日动力7月刚宣告刚完结了由三行本钱和工业富联领投的C轮融资；奇点动力于本年5月完结了超7亿元的B轮融资——拿到新一轮融资后，创业新贵们都想要进一步扩展影响力。

两家企业进行高铁广告宣扬的时刻节点与海辰储能最初的步骤类似，也是其他储能集成商未进行大规模宣扬的窗口期。

图片来历：CNESA 中关村储能联盟

需求指出的是，尽管从企业的体量和估值方面，以采日动力、奇点动力为代表的创业公司尚不及阳光电源、比亚迪等大的上市公司。但其实这些头部创业公司的整体实力并不弱，在职业界深耕已久，它们的储能事务与一些巨子等级的上市公司比起来也不落劣势。

依据CNESA数据，采日动力2022年的全球商场储能体系出货量位居国内第9位，高于晶科动力、阿特斯、金风科技等巨子企业；奇点动力在细分商场市占率靠前，在2022年国内用户侧商场中的储能体系出货量位居国内第7位。

此外，采日动力和奇点动力都具有自研的储能体系3S技能（包含BMS、EMS和PCS），这也是现在部分跨界到储能范畴的巨子企业所不具备的。

但与跨界储能的巨子企业比较，创业公司有一个显着的短板——品牌认知度。尤其是在向涣散的工商业储能客户推行事务，以及招募城市合伙人的时分，巨子企业现已在光伏、风电或锂电池等其他范畴取得了成功，招牌更嘹亮，也更简单取得信任。

因而，关于采日动力、奇点动力等头部创业公司来说，高铁站广告有望进步品牌势能，扩展职业影响力，在品牌认知度上缩小与巨子对手的距离。

前景动力储能事业部总经理郑汉波曾在本年5月揭露表明，现在国内有上万家储能体系集成商。“（这些企业）本年会十分难，到下一年或许80%（储能体系集成商）企业会倒下。”职业的竞赛压力由此可见一斑。

在此布景下，在高铁站打广告或许是职业界卷的一种表现，但也不失为一种有用的差异化竞赛手段。